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復(fù)古風(fēng)格 SLS 63AMG鷗翼電動跑車(多圖)

2010年07月06日 13:47 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  奔馳旗下超級跑車SLS將于2010年第三季度在國內(nèi)上市,這款極具復(fù)古氣息的跑車在2010年北京車展期間首次向國內(nèi)的車迷公布,并得到了高度的關(guān)注。而在海外市場,奔馳剛剛正式發(fā)布了一款使用電力系統(tǒng)驅(qū)動的SLS跑車。

  在外形上,這款SLS顛覆了目前梅賽德斯-奔馳跑車的設(shè)計傳統(tǒng),修長的車頭以及霸氣的車頭設(shè)計是梅賽德斯-奔馳SLS AMG Roadster典型的標志。外形讓人過目不忘,整體的造型延續(xù)了第一代SLS的經(jīng)典元素,但性能更強悍配置更豪華。新型卵圓形雙氙氣燈以及一套GWA輪轂,其規(guī)格為19和20英寸,此外還有運動調(diào)教的消音器等。

  汽油版SLS AMG 搭載6.2升V8引擎峰值輸出高達571馬力。而配備電動馬達的SLS AMG電動版本同樣擁有533馬力的峰值功率。最大扭矩更是高達880牛米。通過分布在前輪與后輪的點擊可以讓其僅用4秒鐘就可實現(xiàn)0-100公里/小時的加速,而汽油版車型相同的項目為為3.7秒。

  內(nèi)飾部分SLS將超級跑車的元素運用其中,短小的擋把、紅色燈光的電子點火開關(guān)、按鈕式的駕駛模式調(diào)節(jié)器,類似這樣的設(shè)計都能夠喚起駕駛者對于這臺SLS跑車的駕駛欲望。兩只包裹性極強的桶型座椅也許談不上什么舒適性,但是在激烈駕駛的過程中這樣的設(shè)計卻可以讓乘坐者擁有比一般座椅更為舒適的感受。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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