林鳴:“大變小”的車(chē)魔術(shù)

　　汽車(chē)制造商就像是“魔術(shù)師”，在他們手中，一會(huì)兒變出“巨無(wú)霸”，一會(huì)兒推出“藍(lán)精靈”。近日，一款1.6排量、售價(jià)30.8萬(wàn)元的奔馳問(wèn)世。引人注目的是，這款“袖珍”豪車(chē)可以享受政府汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠。專(zhuān)家表示，鑒于“東風(fēng)”齊備，豪車(chē)變小將是必然趨勢(shì)。今后，變小的不僅是奔馳，不少高端品牌均放下身段，以盈盈笑臉迎合中層消費(fèi)者。

　　一些國(guó)人喜愛(ài)大車(chē)的毛病，一直為媒體詬病。以前，不管什么品牌的車(chē)，只要一進(jìn)國(guó)門(mén)，立即茁壯成長(zhǎng)，變得又高又胖。兩廂車(chē)長(zhǎng)成三廂車(chē)，普通車(chē)型長(zhǎng)成SUV。不過(guò)，生活中總有一批微車(chē)迷，頑強(qiáng)地珍愛(ài)著自己的小家伙。早有“好事者”總結(jié)微車(chē)六大好處：一、外觀可愛(ài)。如mini、菲亞特500、雷諾twingo、大眾甲殼蟲(chóng)等，以其乖巧和經(jīng)典的氣質(zhì)，永久在消費(fèi)者中傳誦。二、環(huán)保節(jié)能。因?yàn)樾≤?chē)自重不大，配置的動(dòng)力要求不高，注定了小車(chē)的耗油不高，排放相對(duì)也低。因而開(kāi)小車(chē)的人，“負(fù)罪感”也小。三、節(jié)約空間。大車(chē)如象，小車(chē)如燕。在擁堵的城市交通環(huán)境中，小車(chē)的優(yōu)勢(shì)不言自明。四、短軸靈動(dòng)。眾所周知，軸距越短，彎道能力越強(qiáng)。這是因?yàn)檩S距短，后輪隨動(dòng)性更好。尤其能在市區(qū)道路發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。五、保養(yǎng)費(fèi)用低廉。知道寶馬x7一次保養(yǎng)多少錢(qián)嗎？3000元！相當(dāng)于N輛小車(chē)的普通保養(yǎng)。六、車(chē)價(jià)低。購(gòu)車(chē)時(shí)即可省了大把鈔票。錢(qián)多能炫耀消費(fèi)，咱錢(qián)少亦可改善生活品質(zhì)。一位雨燕車(chē)主自夸道：富人有富人的快樂(lè)，窮人有窮人的快樂(lè)。富人擁有一輛超級(jí)好車(chē)的快樂(lè)，和我擁有一輛普通小車(chē)的快樂(lè)性質(zhì)完全一樣。只不過(guò)我的快樂(lè)更加輕松——因?yàn)槲也槐乜紤]遭到惡性襲擊，或者讓那些“高級(jí)”小偷惦記著。

　　不過(guò)，上述六大優(yōu)點(diǎn)“敵”不過(guò)一個(gè)理由，這就是面子。目前，中國(guó)汽車(chē)社會(huì)尚處于起步階段，大多數(shù)車(chē)主迷戀大車(chē)的原因，其實(shí)就是將汽車(chē)的尺寸和自己的臉蛋聯(lián)系到了一起。的確，小車(chē)相對(duì)空間窄，驅(qū)動(dòng)力小。不過(guò)，跟大車(chē)比較，這也恰恰是小車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。我們注意到一個(gè)現(xiàn)象，在小車(chē)愛(ài)好者當(dāng)中，以女性居多。聽(tīng)聽(tīng)她們的看法，絕對(duì)是一種享受。陳女士家里已經(jīng)有一輛君悅，有幾次她開(kāi)著這輛車(chē)參加同學(xué)聚會(huì)，當(dāng)看到開(kāi)著時(shí)尚和動(dòng)感的精品小車(chē)的同學(xué)，總感覺(jué)自己有點(diǎn)老了。準(zhǔn)司機(jī)黃女士表述，我不想買(mǎi)太貴太好的車(chē)，也不要車(chē)身又笨又大的。我們這些菜鳥(niǎo)級(jí)的司機(jī)，最好開(kāi)輛小車(chē)，既外形討巧，又進(jìn)退自如。甲殼蟲(chóng)車(chē)主張小姐則說(shuō)：20多萬(wàn)元的價(jià)格的確可以買(mǎi)到其他合資品牌的好車(chē)，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，追求的不是駕馭感或商務(wù)駕乘，而是想把車(chē)子當(dāng)成一個(gè)溫馨的小家。人們喜歡說(shuō)：女性是“消費(fèi)之神”，她們的感覺(jué)總是驚人的準(zhǔn)確�；蛟S汽車(chē)制造商正是領(lǐng)會(huì)了她們的思路，才主動(dòng)把豪車(chē)變小的吧？再說(shuō)，汽車(chē)這東西，說(shuō)穿了就是個(gè)代步工具。我相信，私家車(chē)就跟手機(jī)一樣，很快就會(huì)被從“神壇”上請(qǐng)下來(lái)。那些熱愛(ài)生活的朋友最喜歡舉一個(gè)例子——比爾·蓋茨有錢(qián)吧？足以弄個(gè)“天下第一”、“巨無(wú)霸”什么的抖威風(fēng)吧？然而據(jù)說(shuō)他的座駕只是一輛混合動(dòng)力普銳斯，這讓咱們的富豪能笑掉大牙�，F(xiàn)在，奔馳等一干豪車(chē)紛紛上演“縮身術(shù)”，至少能讓這些富翁級(jí)人物閉上嘴巴。