最低5萬起 8款上半年最受關(guān)注的小型車(6)

　　奇瑞風(fēng)云2：5-6萬價(jià)格很集中

　　價(jià)格區(qū)間：5.28萬-6.18萬

　　5萬-8萬是人們比較關(guān)注的區(qū)間，這個(gè)區(qū)間也是自主品牌車型聚集的區(qū)間。它們擁有比合資車型更豐富的配置以及更高的性價(jià)比，其中奇瑞風(fēng)云2便是非常有代表性的車型。

　　雖然用的是一款老平臺(tái)，但風(fēng)云2的外觀并沒有多少旗云的影子，由意大利的設(shè)計(jì)師操刀，設(shè)計(jì)師以鯨魚為藍(lán)本，用仿生學(xué)的手法設(shè)計(jì)，車身整體給人感覺飽滿而不失靈動(dòng)，總保持著微笑的前臉，尤其是比其他小型車更具有優(yōu)勢的三廂掀背式的造型，讓人一見就產(chǎn)生好感。

中控面板設(shè)計(jì)很簡約

　　風(fēng)云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了上深下淺的雙色組合，中控面板設(shè)計(jì)的很簡約，其實(shí)它有一處頗有意思的設(shè)計(jì)，您注意它控制臺(tái)上方“隆起來”的那兩塊顯示屏：駕駛員側(cè)的是倒車?yán)走_(dá)的距離顯示，副駕駛席前的顯示屏主要顯示一些車輛及周邊的相關(guān)信息，像車內(nèi)外溫度之類的。

風(fēng)云2的乘坐空間中規(guī)中矩

　　而在關(guān)乎日常家庭使用舒適性的乘用空間方面，風(fēng)云2的表現(xiàn)可說是中規(guī)中矩，以身高1.75米的乘客為例，坐入前排后，頭部到車頂有一拳左右的距離；而轉(zhuǎn)入后排，頭部空間下降為四指左右，膝蓋更是距離前排座椅不到一指。相對于它2527mm的軸距，這個(gè)成績算是相當(dāng)不錯(cuò)了，滿足三口之家足夠了。

　　后備箱在日常放個(gè)電腦包什么的不成問題，需要裝載大件物品時(shí)，還可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)容，只是只支持整體放倒，有些不夠人性化。后備箱內(nèi)還設(shè)計(jì)有緊急逃生開關(guān)，也許并不常用，但在需要時(shí)您會(huì)感激設(shè)計(jì)師的貼心的。

5擋手動(dòng)變速箱和1.5L四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)

　　目前風(fēng)云2全系均搭載代號(hào)為ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW（109馬力）/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm，從數(shù)據(jù)上看相比同排量對手還是頗有競爭力的。搭配5擋手動(dòng)變速箱，沒有自動(dòng)擋選擇算是一個(gè)小小遺憾。

　　編輯點(diǎn)評：

　　風(fēng)云2的全新的鯨魚式外觀，能彰顯不一般的時(shí)尚與個(gè)性；內(nèi)里成熟的技術(shù)，也已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)年的市場檢驗(yàn)，足以保證其實(shí)用性。而其5.28萬-6.18萬的價(jià)格區(qū)間是購買入門級家用車的合適區(qū)間，對于那些購車預(yù)算并不充裕的家庭用戶吸引力較大，這也是它上市后熱銷的最直接原因。