傳統(tǒng)的汽車儀表只能給駕駛者提供汽車運(yùn)行中必要而又少量的數(shù)據(jù)信息,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車新技術(shù)、高速度的要求。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車廠家也在儀表盤上費(fèi)盡心思,讓小小的儀表盤變得越來(lái)越漂亮,功能越來(lái)越多,從實(shí)用開始走向時(shí)尚、炫目,最終完成實(shí)用與時(shí)尚的完美結(jié)合。
【從機(jī)械到虛擬!說說儀表盤的前世今生】
儀表盤大部分放置在駕駛員的眼皮底下、方向盤的前面,便于駕駛者看到儀表盤上的數(shù)據(jù)和信息。別看儀表盤“個(gè)子”不大,小身材卻有大味道,小小的儀表盤包括了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、里程表、燃油表、水溫表以及百公里油耗等內(nèi)容。
大眾GTI儀表盤
因?yàn)槠噧x表盤是駕駛者在車內(nèi)看得最多的部件,所以現(xiàn)在我們看到的每款車型的儀表盤大多擁有自己的特點(diǎn),來(lái)滿足不同駕駛者對(duì)汽車儀表的需求,譬如像經(jīng)濟(jì)型車往往給人五彩斑斕的視覺體驗(yàn),而中級(jí)車型往往更彰顯運(yùn)動(dòng)與科技的結(jié)合,高級(jí)車則顯典雅尊貴以及智能化的應(yīng)用。
色彩繽紛的睿翼儀表盤
帶有行車電腦顯示的儀表盤
最早的汽車儀表盤,只是簡(jiǎn)單的體現(xiàn)了汽車的時(shí)速和轉(zhuǎn)速信息,而且都是大量使用簡(jiǎn)單的指針和羅盤來(lái)顯示;整體布局看起來(lái)很單調(diào),背光顏色乏味,在夜間看儀表盤及其不便。
老款捷達(dá)的儀表盤
老款富康的儀表盤
老款桑塔納儀表盤
最初的儀表盤只能提供給駕駛者簡(jiǎn)單的速度、耗油等信息,操作也很機(jī)械化,這樣的儀表盤除了現(xiàn)在幾款還在市場(chǎng)上銷售的“老三樣”車型外,已經(jīng)不被其它車型所用了,慢慢的將被淘汰掉。
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