中新網(wǎng)1月6日電 在京高等院校從昨天開始陸續(xù)拿到了集體訂購的春運(yùn)學(xué)生票�！耙呀�(jīng)通過學(xué)校集體訂票的同學(xué)可以踏踏實(shí)實(shí)準(zhǔn)備考試，不必為車票的事發(fā)愁。只要不挑車次，不挑時(shí)間，我們保證所有訂票的同學(xué)節(jié)前都能走�！弊蛱�，北京地區(qū)鐵路客票管理中心張居才副主任這樣告訴北京青年報(bào)記者。

　　據(jù)該報(bào)報(bào)道，昨天雖然是星期天，但記者在北京地區(qū)鐵路客票管理中心看到，這里的工作人員正在加班加點(diǎn)趕制和發(fā)放學(xué)生票。據(jù)了解，為做好學(xué)生集體票的預(yù)訂和出票工作，客票中心抽出專門力量，還配置了15臺制票機(jī)，專門制作學(xué)生票。20多名專售學(xué)生票的售票員還在3日培訓(xùn)了一整天。

　　據(jù)了解，今年春運(yùn)高峰期將出現(xiàn)學(xué)生客流、民工客流和探親客流三股客流相疊加的情況。北京地區(qū)從1月12日至25日這兩周之內(nèi)，就有23萬張學(xué)生票的需求，涉及到120所院校。學(xué)生乘車日期主要集中在1月17日至19日，18日是最高峰，當(dāng)天的學(xué)生票訂了5萬張。其中，長沙、南寧、烏魯木齊、杭州、西安、昆明、成都、福州、廣州、哈爾濱、南昌、重慶等到站的學(xué)生票需求都超過1000張，為歷年之最。而學(xué)生上車高峰的這幾天，民工客流也開始上升。北京地區(qū)圖定列車的運(yùn)輸能力是每天16萬張車票，而春運(yùn)大客流出現(xiàn)時(shí)，每天需要20多萬張車票，圖定列車運(yùn)能無法滿足需求，因此，從春運(yùn)開始前一周的1月10日起，北京鐵路部門就開始加開臨時(shí)旅客列車，以彌補(bǔ)圖定列車的運(yùn)能缺口。

　　春節(jié)前，鐵路部門已確定加開臨客39對，其中很大一部分是為了滿足學(xué)生的乘車需求。如18日開行的北京西至烏魯木齊的A101次列車，就是鐵路部門加開的學(xué)生專列，而且有臥鋪。

　　過兩天，訂票的學(xué)生就能拿到車票了�？赡苡械耐瑢W(xué)發(fā)現(xiàn)自己拿到的票不是當(dāng)時(shí)預(yù)訂的車次和時(shí)間。鐵路部門對此的解釋是，這是因?yàn)轭A(yù)定的那個車次和時(shí)間的票沒有了，因此鐵路部門將車票調(diào)劑為同樣到站的其他車次和時(shí)間，有可能安排的是臨客。往年曾有一些同學(xué)將到手的臨客車票退掉，自己再去窗口購買圖定車票，結(jié)果最后還是買不到，只好利用其他交通方式。因此，鐵路部門希望同學(xué)們不要挑車次、挑時(shí)間，盡量按照拿到票的時(shí)間和車次走，以免耽誤行程或者承擔(dān)更大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　記者還了解到，今年春運(yùn)，民辦高校學(xué)生票的售票辦法仍和往年一樣，只有列入國家統(tǒng)一招生計(jì)劃的民辦高校學(xué)生才能享受學(xué)生票優(yōu)惠政策，目前，北京有兩所這樣的民辦高校，其他民辦高校學(xué)生購買學(xué)生票的政策何時(shí)會有變化，還要等上級有關(guān)部門研究決定。