中新網12月30日電 媒體指出，中國航天事業(yè)的飛速發(fā)展，一個重要原因就在于突破了一系列核心航天技術，擁有火箭發(fā)動機等關鍵航天產品的自主知識產權。中國已掌握運載火箭核心動力技術。

　　北京時間今日凌晨0：40時，中國自行研制的“神舟”四號無人飛船從酒泉發(fā)射升空，并于十多分鐘后成功進入預定軌道。

　　中國青年報今天刊文介紹中國載人航天的三位“少帥”時指出，火箭發(fā)動機是火箭的心臟。不斷改進液體火箭發(fā)動機技術，給中國火箭打造一顆實實在在的“中國心”，這是剛剛當選第十三屆“全國十大杰出青年”的“神舟”四號火箭發(fā)動機系統(tǒng)主要負責人、中國航天科技集團公司第六研究院院長雷凡培和他的同事們多年不懈奮斗的目標。

　　1992年，中央決定實施載人航天工程，用于發(fā)射“神舟”飛船的長征2F火箭，其一級火箭芯級、助推級和二級火箭的發(fā)動機全部由雷凡培所在的中國航天科技集團公司第六研究院研制。他們對火箭發(fā)動機進行了適應性改進，進行了20余次地面可靠性熱試車，為長征2F火箭發(fā)射“神舟”飛船奠定了堅實的動力基礎。

　　事實上，從1990年4月發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星起，到2002年5月發(fā)射風云衛(wèi)星和海洋衛(wèi)星，長征火箭每次發(fā)射，都采用中國航天科技集團公司第六研究院研制的液體火箭發(fā)動機，作為一、二級火箭的動力系統(tǒng)。

　　報道說，多年來，雷凡培和他的同事們研制生產的火箭發(fā)動機在歷次航天發(fā)射中一直保持著100%的成功率，并成功地突破了某新型尖端火箭發(fā)動機的關鍵技術。