中新網(wǎng)12月27日電 經(jīng)過為期3天的實(shí)地調(diào)查和認(rèn)真討論，昨天，有“世界第一橋”之稱的蘇通大橋初步設(shè)計(jì)報(bào)告正式通過交通部審查，為工程前期工作畫上了圓滿的句號，蘇通大橋也即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　江南時(shí)報(bào)報(bào)道，據(jù)了解，擬建的蘇通大橋分為主橋和南北接線3大塊，其中北接線長15.1公里，止于與通啟高速公路相交的小海；南接線長9.1公里，止于與沿江高速和蘇嘉杭高速交匯處的董浜；主橋全長2088米，主跨為1088米，是目前世界上跨徑最大、技術(shù)難度最高的斜拉橋。蘇通大橋西距江陰大橋82公里，東距長江入�？�108公里，總投資60多億元、計(jì)劃建設(shè)工期6年。

　　據(jù)了解，初步設(shè)計(jì)審查組由全國橋梁界37位專家組成，其中包括鳳懋潤、曹右安兩位交通部總工程師，鄭皆連、周君亮兩位院士和王建瑤等四位設(shè)計(jì)大師。

　　目前，大橋工地上正在進(jìn)行試樁和碼頭等臨時(shí)工程施工，為明年的大規(guī)模施工作準(zhǔn)備，先導(dǎo)標(biāo)段的征地拆遷也即將開始。明年上半年，蘇通大橋?qū)⑼瓿赡媳苯泳�先導(dǎo)標(biāo)段和主橋基礎(chǔ)的施工招標(biāo)，明年5月份施工單位進(jìn)場，10月份開始水上施工。