中新網(wǎng)11月22日電 據(jù)臺灣媒體報道,兩岸春節(jié)包機能否實現(xiàn)尚有變數(shù),不過由廈門到臺灣五大城市“一票到底”的“小三通證件護照”目前業(yè)界已整合成功,并由即日起發(fā)行,預計將對疏運福建臺商返鄉(xiāng)人潮有極大的紓解作用。
“小三通護照”是結合航空公司、旅行社、輪船公司、租車公司和飯店等旅行業(yè)者,加上金門的商家,利用金門和廈門之間的合法小三通,締造異業(yè)結盟的新方式,為返鄉(xiāng)臺商提供省時省錢的回鄉(xiāng)路。其使用內容包括,廈門和金門間的往返船票、金門和臺灣間的來回機票、金門機場到水頭碼頭的巴士接駁,以及臺商可用來購買送禮的金門商家折價券等。
通過此一模式“獲利”最大的是在福建臺商及其眷屬。以交通費來算,往年臺商經(jīng)港澳回臺,來回機票約16000元新臺幣,加上兩地機場稅及兵險還有桃園機場到臺北市區(qū)來回巴士等費用,總共約需18000元,比起“金門觀光護照”上廈門到金門來回船票加上金門往返臺灣機票的4600多元,要多出10000余元。
以時間來算,開船前一小時到碼頭報到,船行50分鐘,班機起飛前40分鐘到機場,回臺北、高雄、臺中、嘉義或臺南的飛航時間50分鐘,比起經(jīng)港澳回臺加上轉機時間動輒6、7個小時,時間上精簡多了。在載客量上,目前往返于臺灣、金門的立榮航空有臺北、高雄、臺中、嘉義和臺南等五航點。共可載送1200名旅客。
行駛于金門和廈門之間的客船,目前金門有金龍?zhí)、太武輪和馬可波羅,廈門有新集美,都固定于每周二、五往返一航次,每天疏運量可達800人,而且可隨時申請加開,足以應付返鄉(xiāng)人潮。
從臺北、高雄和臺中搭各航空公司首班機出發(fā)的游客,當天即可接得上客輪到廈門。反之,從廈門返鄉(xiāng)臺商,也是經(jīng)由同樣方式當天即可直接飛抵臺北、高雄和臺中。至于臺南和嘉義的游客,目前來回都需過一夜,不過島內業(yè)者正努力與廈門的新集美客船洽商,希望讓臺南和嘉義旅客可順利接駁,于當天抵達目的地。
主導旅行業(yè)者此次異業(yè)結盟的《中國時報》旅行社執(zhí)行副總經(jīng)理黃信川表示,“小三通護照”的發(fā)行,足以讓航空公司、金門觀光業(yè)和旅行業(yè)者創(chuàng)造出三贏的局面。金門籍“立委”吳成典強調,由于離島建設條例第十八條的法源基礎,“陸委會”不須再經(jīng)修“法”,只要充實內涵擴及大陸所有臺商,臺商即可由廈門經(jīng)金門返鄉(xiāng),上海臺商就不須再包機,當局也不須再為直航或間接直航傷腦筋,同時也嘉惠所有嫁到臺灣的大陸新娘可循此管道往返兩岸。
由于目前“小三通”僅允許有登記的福建臺商、員工和直系眷屬,以及設籍金門的居民可經(jīng)由水路往返金門和廈門,所以,吳成典還開玩笑的說,歡迎臺商到金門設籍,以后就不須為返鄉(xiāng)煩惱!