首頁 | 新聞大觀 | 中新財(cái)經(jīng) | 中新體育 | 中新影視 | 中新圖片 | 臺(tái)灣頻道 | 華人世界 | 中新專稿 | 圖文專稿 | 中新出版 | 中新專著 | 供稿服務(wù) | 廣告服務(wù) |
|
波音指“華航”747-200型機(jī)齡逾20年應(yīng)馬上停飛 2002年06月01日 14:31 中新網(wǎng)北京6月1日消息:臺(tái)北訊,臺(tái)灣“飛安會(huì)”日前推斷華航CI-611班機(jī)在空中分解成4大塊,其中1塊反向高速飛行,許多人質(zhì)疑是外力所致。對(duì)此,美國波音公司“逾齡飛機(jī)飛安計(jì)劃”主持人游銘泉昨天指出,在3萬英尺的高空,金屬疲勞也會(huì)引發(fā)相同的情況。依“華航”過去的保養(yǎng)情況看,超過20年的747-200型飛機(jī)應(yīng)馬上停飛。 游銘泉稱,根據(jù)波音公司過去的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,內(nèi)部爆炸會(huì)使飛機(jī)殘骸依照焊接方向飛散。在3萬英尺高空的飛機(jī),由于內(nèi)外壓力相差太大,如果發(fā)生金屬疲勞,造成艙內(nèi)失壓,效果跟內(nèi)部爆炸一樣,殘骸會(huì)朝相反方向飛散。 游銘泉說:這次“華航”發(fā)生空難的波音747-200型飛機(jī),適航期限是20年。雖然美國也有機(jī)齡20年的同型飛機(jī)在飛,但20年的老飛機(jī),一定有些小裂痕與腐蝕,如果沒有好好保養(yǎng),也會(huì)出問題。依“華航”過去的保養(yǎng)情形看,超過20年的飛機(jī)應(yīng)“馬上停飛”。 據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,此外,國民黨“立院”黨團(tuán)昨天也召開記者會(huì),批評(píng)政府用機(jī)齡高達(dá)30年的UH-1H直升機(jī)救災(zāi),根本是“草菅人命”。“立委”呼吁政府盡快采購新型直升機(jī),不要將維護(hù)民眾生命當(dāng)成兒戲。(王堯)
|
|||||
|
新聞大觀| | 中新財(cái)經(jīng)| | 中新體育 | 中新影視| | 中新圖片| | 臺(tái)灣頻道| | 華人世界| | 中新專稿| | 圖文專稿| | 中新出版| | 中新專著| | 供稿服務(wù)| | 聯(lián)系我們| | 廣告服務(wù) |
|
|
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。 |