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港報社評:"華航"空難突顯兩岸"三通"的人道理由 2002年05月28日 10:44 中新網香港5月28日消息:香港《文匯報》今天發(fā)表社評指出,這次臺灣“華航”空難突顯了兩岸“三通”的人道理由。臺灣當局應該從這次空難中反思自己的所作所為,是否符合臺灣民眾的最大利益。 社評說,正當遇難者家屬望海招魂,悲泣之聲令人心碎的時候,某些“臺獨”分子卻借空難搞所謂“臺灣正名運動”!芭_灣團結聯盟”的頭目聲稱:“華航”空難多,原因是“中華航空”這個名字“不好”,民進黨的一些“立委”也表達了類似的怪論。文章說,“臺獨”分子搞“臺獨”簡直是不擇手段,不近人情。他們這種反人道精神的泛政治化言論,在臺灣島內遭到嚴正駁斥!芭_獨”政客的所為,再次暴露了他們不關心民眾生命安危,不顧民眾利益的本來面目。 民進黨上臺執(zhí)政以來,將主要的精力用來搞“臺獨”,無心搞好經濟民生!叭A航”是亞洲失事率最高的航空公司,陳水扁當局有認真抓過“華航”的安全問題嗎?“華航”的飛行安全問題,是陳水扁政府無法推卸的責任。這次”華航”出事,應追究“交通部”的失職責任。今后應加強對航機的機械安全檢查和修理工作,才可能防止再發(fā)生空難事故。 評論指出,改名怎可以杜絕空難?“臺獨”分子為了搞“臺獨”,可謂到了喪心病狂的地步。陳水扁上臺之后,臺島經濟滑坡、失業(yè)上升、災害不斷,是不是叫陳水扁改名,就可以消災解難? 文章說,“華航”空難發(fā)生后,臺灣媒體嚴厲批評臺灣當局遲遲不與祖國大陸直航“三通”,讓二百多名乘客死在這種因政治因素而被迫加添的旅程上,死得尤其冤枉。當然,不能說直航之后絕對安全,但臺灣聯合報的社論說得有理:“民航安全畢竟是一個機會問題,多一次起降、多一段航程,就多一分風險。倘若是一趟必要的正常旅程,出了事只有怪命運;但如果死在這種因政治因素而被迫平白多出來的旅程上,豈不更是死得冤枉?” 文章指出,在空難發(fā)生之后,陳水扁所謂“在不影響軍備情況下全面搶救”的指示,正反映了其對乘客生命的不尊重。一位父親在空難中罹難的青年男子,質問前往了解搜救情況的臺灣“交通部長”說:“我父親他只是要去東北,為什幺會死在澎湖,為什么不‘三通’?”面對這一質詢,禁止直航的臺灣當局領導人會否感到良心的譴責?! 文章說,臺灣當局應該尊重這些來往兩岸人士的人權,不應該繼續(xù)強迫每年數百萬人次多冒風險,花冤枉錢,浪費冤枉時間,飛這一趟絕無必要的“間接之旅”。 臺灣當局應該從這次空難中反思自己的所作所為,是否符合臺灣民眾的最大利益。 文章指出,兩岸同胞在為臺灣空難深感哀傷的時候,也期盼兩岸之間能夠拆除人為的藩籬,使兩岸民眾的交往能夠正常順利地進行。這是兩岸人民福祉之所在。 鄭重聲明:關于臺灣華航飛機失事的新聞信息,系中新網特稿,未經書面授權,不得采用。
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