頻 道: 首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚|汽 車
房 產(chǎn)|電 訊 稿|圖 片|圖 片 庫(kù)|圖 片 網(wǎng)|華文教育|視 頻|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心臺(tái)灣新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
中秋節(jié)包機(jī)票價(jià)略高于春節(jié) 臺(tái)民航業(yè)者搶上海線

2006年07月21日 08:26

  中新網(wǎng)7月21日電 臺(tái)灣華航公司將于8月中旬提出今年即將展開的中秋節(jié)兩岸包機(jī)臺(tái)北─上海航線的申請(qǐng),申請(qǐng)獲準(zhǔn)后就會(huì)與其它航空公司進(jìn)行票價(jià)協(xié)商,考慮到油價(jià)上漲因素,票價(jià)將略高于春節(jié)包機(jī),商務(wù)艙往返票價(jià)在人民幣7000元左右,經(jīng)濟(jì)艙為4000元上下。

  據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,華航方面表示,確實(shí)已著手規(guī)劃秋節(jié)包機(jī),有大陸媒體報(bào)道的9月28、29日與10月7日飛航,是眾多規(guī)劃飛航日期之一,目前尚未定案,一旦確定就會(huì)備妥文件向兩岸民航主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)。

  航空業(yè)者指出,目前各家航空公司均已開始規(guī)劃秋節(jié)兩岸客運(yùn)包機(jī)事宜,雖然這次開放航點(diǎn)仍為廣州、廈門、上海與北京四地,但因兩岸共12家航空業(yè)者僅各有兩班額度,大家的目標(biāo)還在鎖定客運(yùn)量最多的上海。

  業(yè)者說(shuō),依照春節(jié)包機(jī)申請(qǐng)模式,島內(nèi)六家航空公司完成航班、航點(diǎn)規(guī)劃后,會(huì)先向大陸方面提出申請(qǐng),通過后再向島內(nèi)民航部門遞件。

  業(yè)者并分析,上海為各家必爭(zhēng)之地,可能同時(shí)出現(xiàn)幾家航空公司申請(qǐng)同一個(gè)飛航時(shí)間帶的狀況,此時(shí)大家就要進(jìn)行協(xié)調(diào),原則上各業(yè)者都是秋節(jié)前后各飛一班,好方便旅客規(guī)劃行程。

  至于票價(jià)部分,雖然包機(jī)不必在香港落地中停,可節(jié)省一筆落地費(fèi)、服務(wù)費(fèi)與油料成本,但在油價(jià)高漲的環(huán)境下,至多僅能比在香港轉(zhuǎn)機(jī)便宜1000至2000元,約新臺(tái)幣15000元至16000元間,實(shí)際票價(jià)尚未確定。

  而據(jù)島內(nèi)交通主管部門官員表示,中秋節(jié)客運(yùn)包機(jī)的飛航時(shí)間是從9月29日至10月13日,總計(jì)往返各24架次,兩岸共12家業(yè)者各可飛航兩班,現(xiàn)在距離10月6日中秋節(jié)還有兩個(gè)多月,航空公司有充足的前置作業(yè)時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備,所以尚未接獲申請(qǐng)案件,但只要業(yè)者提出包機(jī)飛航申請(qǐng),民航部門將會(huì)盡速處理相關(guān)審查作業(yè)。

關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
有獎(jiǎng)新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[京ICP備05004340號(hào)] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率