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圖文策劃:專案貨運(yùn)包機(jī)邁出兩岸空中通航新一步

2006年07月20日 09:12

  兩岸首班專案貨運(yùn)包機(jī)——臺(tái)灣“中華航空公司”CI六九○一航班于七月二十日凌晨零時(shí)三十三分飛抵上海浦東機(jī)場(chǎng)。浦東機(jī)場(chǎng)拉出了歡迎華航貨機(jī)的橫幅,上書“熱烈歡迎中華航空貨機(jī)首航上!。潘索菲 攝



 

    七月二十日凌晨零時(shí)三十三分,兩岸首班專案貨運(yùn)包機(jī)--臺(tái)灣“中華航空公司”CI6901航班飛抵上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解,本次專案貨運(yùn)包機(jī)搭載的是在滬辦廠的臺(tái)商為擴(kuò)大產(chǎn)能而托運(yùn)的機(jī)械設(shè)備和相關(guān)器材。業(yè)內(nèi)人士分析,兩岸貨運(yùn)包機(jī)的實(shí)現(xiàn),一定程度上能夠滿足臺(tái)商特別是高科技廠商在大陸投資的實(shí)際需求,同時(shí),這也是兩岸空中通航在原有基礎(chǔ)上又邁出的新一步。 中新社發(fā) 潘索菲 攝



 

    七月十九日,兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)首航。臺(tái)灣中華航空公司貨機(jī)CI——6901航班十九日二十二時(shí)十分準(zhǔn)時(shí)從桃園機(jī)場(chǎng)起飛前往上海。此次專案貨運(yùn)包機(jī)首航,標(biāo)志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執(zhí)行首航任務(wù)的波音七四七——四零零型全貨機(jī)正準(zhǔn)備裝載貨物。 中新社發(fā) 鄒輝 攝



 

    七月十九日,兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)首航。臺(tái)灣中華航空公司貨機(jī)CI——6901航班十九日二十二時(shí)十分準(zhǔn)時(shí)從桃園機(jī)場(chǎng)起飛前往上海。此次專案貨運(yùn)包機(jī)首航,標(biāo)志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執(zhí)行首航任務(wù)的正駕駛鐘春天(右二)、副駕駛毛艾荑(右一)在臺(tái)灣中華航空公司舉行的首航記者會(huì)上。 中新社發(fā) 鄒輝 攝



 

    七月十九日,兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)首航。臺(tái)灣中華航空公司貨機(jī)CI——6901航班十九日二十二時(shí)十分準(zhǔn)時(shí)從桃園機(jī)場(chǎng)起飛前往上海。此次專案貨運(yùn)包機(jī)首航,標(biāo)志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執(zhí)行首航任務(wù)的波音七四七——四零零型全貨機(jī)。 中新社發(fā) 鄒輝 攝


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圖文:首班專案貨運(yùn)包機(jī)邁出兩岸空中通航新一步

  兩岸首班專案貨運(yùn)包機(jī)——臺(tái)灣“中華航空公司”CI六九○一航班于二00六年七月二十日凌晨零時(shí)三十三分飛抵上海浦東機(jī)場(chǎng)。此次飛航被外界視為兩岸空中通航在原有基礎(chǔ)上又邁出的新一步。.......[全文]

  組圖:兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)首航

  花絮:華航機(jī)長(zhǎng)盼直航美女機(jī)師久違上海

  滬空港地勤服務(wù)籌備就緒

  兩岸首次貨運(yùn)包機(jī)載臺(tái)積電晶圓設(shè)備

  

兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)首航 臺(tái)灣華航貨機(jī)啟程飛大陸

  中華航空公司十九日晚在桃園機(jī)場(chǎng)航廈舉行了隆重的首航儀式。該公司董事長(zhǎng)魏幸雄在致辭時(shí)表示,兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,有利于兩岸經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展,為臺(tái)商營(yíng)造了更便利的運(yùn)輸途徑。.......[全文]

  

兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)已飛抵上海 機(jī)長(zhǎng)矚望貨運(yùn)直航

  該包機(jī)機(jī)長(zhǎng)鐘春天說(shuō),這次航程與春節(jié)包機(jī)相似,大約經(jīng)歷兩個(gè)半小時(shí),貨運(yùn)包機(jī)開通后,大家最矚望的就是貨運(yùn)直航,因?yàn)槿绻_(tái)北至上海實(shí)現(xiàn)直航,至少再節(jié)省一個(gè)小時(shí)的飛航成本。.......[全文]

  

雨中追蹤兩岸專案貨機(jī)首航 媒體聚焦歷史一刻

  當(dāng)舷梯緩緩靠向機(jī)艙門,兩岸三地?cái)?shù)十家徹夜守侯的媒體聚焦歷史一刻。鮮花、微笑、握手、寒暄以及用繁體字所書的歡迎橫幅“熱烈歡迎中華航空貨機(jī)首航上!,都讓人感到親切。.......[全文]

  國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人就兩岸包機(jī)協(xié)商取得新進(jìn)展發(fā)表談話

  兩岸業(yè)者確定將在清明端午中秋春節(jié)實(shí)行客運(yùn)包機(jī)

  新聞背景:兩岸包機(jī)的進(jìn)展

  臺(tái)"陸委會(huì)"宣布兩岸包機(jī)協(xié)商取得四項(xiàng)專案新進(jìn)展

  

經(jīng)濟(jì)透視:兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)首航將帶來(lái)什么?

  事實(shí)上,海峽兩岸航空業(yè)以不同形式的攜手合作已開展多年,如今出現(xiàn)了“加速度”的發(fā)展趨勢(shì)。日前,上航董事長(zhǎng)周赤先生在滬表示,上貨航將同臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司進(jìn)行緊密合作,這有利于促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái),改善臺(tái)商在大陸的投資環(huán)境。.......[全文]

  

國(guó)民黨樂(lè)見兩岸包機(jī)有進(jìn)展 遺憾未周末化常態(tài)化

  曾永權(quán)表示,樂(lè)見、欣慰?jī)砂栋鼨C(jī)業(yè)務(wù)有進(jìn)展,但遺憾開放幅度仍偏低,尤其是項(xiàng)目貨運(yùn)包機(jī)設(shè)限太多,因此受惠的還不及兩岸雙邊貨運(yùn)總量的1%;節(jié)日客運(yùn)包機(jī)也不符臺(tái)商實(shí)際需求,建議臺(tái)當(dāng)局在“澳門模式”基礎(chǔ)下,持續(xù)推動(dòng)客貨運(yùn)包機(jī)周末化、常態(tài)化,并加快開放大陸人士來(lái)臺(tái)觀光腳步。.......[全文]

  

臺(tái)灣航空界:兩岸客運(yùn)包機(jī)達(dá)共識(shí)“總算是突破”

  遠(yuǎn)東航空公關(guān)經(jīng)理張有朋即表示,這總算是突破。長(zhǎng)榮集團(tuán)副總經(jīng)理聶國(guó)維則呼吁,未來(lái)還是希望貨運(yùn)常態(tài)化,客運(yùn)朝周末假日包機(jī)努力!爸腥A航空”公關(guān)處長(zhǎng)孫鴻文表示,今年中秋節(jié)可能是最快成行的節(jié)日客運(yùn)包機(jī)。.......[全文]

  昆山臺(tái)商:實(shí)現(xiàn)兩岸貨運(yùn)包機(jī)對(duì)IT企業(yè)至關(guān)重要

  臺(tái)商評(píng)兩岸節(jié)日包機(jī):小菜端出來(lái)了還沒(méi)看到牛肉

  上海臺(tái)商:為兩岸包機(jī)節(jié)日化高興 更期"周末包機(jī)"

  美國(guó)務(wù)院官員稱兩岸包機(jī)協(xié)商獲進(jìn)展激勵(lì)兩岸互動(dòng)

  

兩岸貨運(yùn)包機(jī)即將首航:各界期待“化曲為直”

  與以往不經(jīng)停第三地的兩岸春節(jié)包機(jī)相同,即將飛臨上海的貨運(yùn)包機(jī)仍舊在空中走“曲線”。上海的航空業(yè)者曾計(jì)算過(guò),“曲線”和“直線”的區(qū)別在于還會(huì)耽誤近一個(gè)小時(shí),以臺(tái)北至上海的航線為例,如果實(shí)現(xiàn)真正的直航,航程其實(shí)比香港至上海還短。因此,何時(shí)“化曲為直”,才能節(jié)省更多的財(cái)力、人力以及時(shí)間和精力。.......[全文]

  

長(zhǎng)榮航空:擴(kuò)大兩岸包機(jī)有助帶動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展

  陳欣德進(jìn)一步表示,如果要掌握大陸這個(gè)“快速興起的戰(zhàn)場(chǎng)”,不讓其它外籍業(yè)者趁虛而入,需要當(dāng)局政策進(jìn)一步開放。他形容,臺(tái)灣航空業(yè)者現(xiàn)在“萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)”,“有信心可以打贏這場(chǎng)仗”。.......[全文]

 
編輯:秦欣】
 


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