美國科學(xué)家倡導(dǎo)人們在駕車時使用安全帶，科學(xué)家在研究了數(shù)百起造成司機死亡的車禍后發(fā)現(xiàn)，一輛時速88公里的汽車從相撞到導(dǎo)致司機死亡只需短短的0.7秒。

　　在大多數(shù)車禍中，撞擊發(fā)生后的第一個1/10秒，汽車前保險杠和“前臉”被撞毀；第二個1/10秒，雖然汽車大架已經(jīng)停下來，但汽車的其他部件仍然在以每小時88公里的速度前行，這時司機出于本能伸直雙腿支撐，但雙腿在膝關(guān)節(jié)處斷裂；第三個1/10秒中，方向盤開始破碎，且方向盤軸已接觸到駕駛員的胸腔；第四個1/10秒，汽車前輪損毀，車體開始肢解；第五個1/10秒時，司機的軀體被方向盤軸刺穿，肺部開始出血；第六個1/10秒的沖擊來得更加劇烈，汽車大架擠壓成原來的一半大小，駕駛員的頭撞上了擋風(fēng)玻璃；第七個1/10秒中，方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機，但這時他已經(jīng)死了。（新民晚報　里輝）