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曾蔭權(quán)稱(chēng):香港與泛珠三角區(qū)域合作機(jī)遇多于挑戰(zhàn)

2006年05月31日 09:28

  中新社香港五月三十日電 香港特區(qū)行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)今天在此間表示,香港與泛珠三角區(qū)域合作,利多于弊,機(jī)遇多于挑戰(zhàn)。

  曾蔭權(quán)將于周五率領(lǐng)八十人的政商界代表團(tuán)往廣西考察,促進(jìn)香港與泛珠三角區(qū)域的合作,之后轉(zhuǎn)赴云南昆明,出席“泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展”論壇。他今早接受香港電臺(tái)訪問(wèn),詳談香港與泛珠合作前景、港珠澳大橋進(jìn)展,以及面對(duì)內(nèi)地競(jìng)爭(zhēng),香港如何定位。

  曾蔭權(quán)指出,香港經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與內(nèi)地不同,香港九成是服務(wù)業(yè),而內(nèi)地資源豐富,主要是制造業(yè),因此,香港與泛珠三角地區(qū),有很大合作空間。但他承認(rèn),隨著廣東基建的擴(kuò)展,分薄了生意,給香港的物流業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。

  面對(duì)泛珠三角地區(qū)發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn),曾蔭權(quán)表示,香港將會(huì)從海、陸、空三方面,作出配合。他認(rèn)為,香港貨柜港地位仍然是數(shù)一數(shù)二,優(yōu)勢(shì)不容易式微;在空運(yùn)服務(wù)方面,未來(lái)將增加在內(nèi)地的接駁點(diǎn);陸路方面,明年使用深西通道,可以增加來(lái)自粵西的貨源。

  曾蔭權(quán)并否認(rèn)港珠澳大橋一拖再拖。他強(qiáng)調(diào),有關(guān)工程規(guī)模巨大,有許多技術(shù)問(wèn)題需要解決,另外又要橫跨三個(gè)政區(qū),因此需要時(shí)間籌備。

  但他表示,港珠澳大橋的進(jìn)展已經(jīng)如火如荼,論證工作即將完成,只剩細(xì)節(jié)上的問(wèn)題,包括融資問(wèn)題有待商討,相信一定可以解決。

  至于明年能否動(dòng)工,曾蔭權(quán)說(shuō),視乎大橋設(shè)計(jì)公布后市場(chǎng)的反應(yīng),如獲正面回應(yīng),相信可以很快動(dòng)工。

  另外,曾蔭權(quán)并不擔(dān)心香港會(huì)被邊緣化,但強(qiáng)調(diào)問(wèn)題需要正視。(完)

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法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
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