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曹廣晶:不是三峽大壩阻礙了萬(wàn)噸貨輪到達(dá)重慶

2006年05月20日 09:00

  中新社三峽工地五月十九日電 (記者 全安華 艾啟平 王士斌)中國(guó)三峽開(kāi)發(fā)總公司副總經(jīng)理曹廣晶今日在此間舉行的媒體見(jiàn)面會(huì)上說(shuō),在長(zhǎng)江宜昌以下的荊江河段,長(zhǎng)江枯水期間水位不到三米,萬(wàn)噸貨輪吃水量遠(yuǎn)在三米以上。因此,不是三峽大壩阻礙了萬(wàn)噸貨輪到達(dá)重慶,主要是長(zhǎng)江中游的荊江河段淺灘多。

  曹廣晶說(shuō),三峽庫(kù)區(qū)蓄水至一百三十五米水位以來(lái),西陵峽江段的水深增加了六十米,巫峽江段增加了五十五米,瞿塘峽江段增加了五十米。通過(guò)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)下泄流量,長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)出現(xiàn)礙航的現(xiàn)象反而大大減少。長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)也得到了飛速發(fā)展,僅二00五年過(guò)壩貨運(yùn)量達(dá)四千三百多萬(wàn)噸,是三峽工程蓄水前葛洲壩水利樞紐多年平均貨運(yùn)總量九百五十八萬(wàn)噸的四點(diǎn)六倍。

  他表示,三峽工程的修建是改善長(zhǎng)江航運(yùn)的,隨著三峽水庫(kù)水位到達(dá)一百七十五米時(shí),萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)將可以直接到達(dá)重慶。屆時(shí)黃金水道將出現(xiàn)千帆競(jìng)渡的場(chǎng)面。(完)

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