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Volvo S40國(guó)產(chǎn)懸念落定 其銷售渠道之謎待解

2006年03月27日 10:15

  中新網(wǎng)3月27日電  據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道,3月20日,Volvo汽車公司新任總裁兼首席執(zhí)行官弗雷德里克·埃普先生正式宣布VolvoS40豪華轎車將在長(zhǎng)安福特重慶工廠投產(chǎn)。Volvo以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式授權(quán)長(zhǎng)安福特生產(chǎn)VolvoS40,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量為1萬(wàn)輛。

  在更換了Volvo全球和中國(guó)區(qū)總裁一系列元老后,Volvo的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程驟然加速,隨著長(zhǎng)安福特的不斷壯大,馬自達(dá)、Volvo和福特齊聚重慶的局面最終得以實(shí)現(xiàn),福特旗下三大品牌在一個(gè)工廠投產(chǎn),“這在福特全球業(yè)務(wù)中都是首次,可見日益崛起的福特通過(guò)獨(dú)特的方式切入了中國(guó)市場(chǎng)!苯尤瓮鯓s祥PAG中國(guó)總裁的胡開昌直率地說(shuō)。Volvo國(guó)產(chǎn)懸念大白于天下,但其渠道之謎等一系列難題也開始提上議事日程。

  制造工廠實(shí)現(xiàn)共存只是完成Volvo國(guó)產(chǎn)的第一步,考驗(yàn)長(zhǎng)安福特、Volvo中國(guó)和Volvo目前在華三大總代理三方商業(yè)智慧的命題接踵而至。迫在眉睫的渠道問(wèn)題成為焦點(diǎn)。

  “關(guān)于VolvoS40的銷售渠道,現(xiàn)在還沒有進(jìn)一步的細(xì)節(jié),我們?nèi)秸诰弯N售問(wèn)題進(jìn)行緊密地磋商!焙_昌對(duì)記者表示。目前Volvo汽車公司在中國(guó)已有近50個(gè)銷售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),但國(guó)產(chǎn)S40是否在這些網(wǎng)點(diǎn)銷售目前仍是未知數(shù)。

  “有一點(diǎn)可以肯定,根據(jù)國(guó)家汽車品牌管理規(guī)定,長(zhǎng)安福特將無(wú)疑成為VolvoS40國(guó)產(chǎn)之后的主要組織者。”胡開昌表示,但這仍然直陳難解的Volvo國(guó)產(chǎn)渠道難題!癡olvo國(guó)產(chǎn)之后的渠道問(wèn)題應(yīng)該有我們的發(fā)言權(quán)!比罂偞坏纳虾J蕾Q(mào)汽車代表表示。(衛(wèi)金橋)

 
編輯:郜威偉】
 

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