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中歐聯(lián)合制造直十五直升機 預(yù)計2009年實現(xiàn)首飛

2006年03月14日 14:24

  中新網(wǎng)3月14日電 據(jù)國防科工委消息,繼引進直九生產(chǎn)專利、聯(lián)合研制EC120直升機之后,哈航集團與歐洲直升機公司的第三次整機合作又全面展開——雙方已決定各投入50%的研發(fā)費用,共同設(shè)計、研發(fā)技術(shù)先進的中型民用直十五直升機,并在哈爾濱市和法國各建一條總裝生產(chǎn)線,在兩地同時生產(chǎn)這種直升機,面向全球市場銷售。

  這項合作協(xié)議已于2005年12月5日在法國巴黎簽署,雙方工程技術(shù)人員目前已開始進行該型號直升機的聯(lián)合設(shè)計工作,預(yù)計2009年實現(xiàn)直十五首飛。 

  據(jù)介紹,直十五屬于6噸級直升機,是目前世界上使用量較大的中型直升機,可廣泛用于運輸、安全、搜救等民用領(lǐng)域。中歐聯(lián)合研制的直十五直升機將彌補中國此前在這個級別直升機生產(chǎn)上的空白。業(yè)內(nèi)人士估計,未來10年內(nèi),全球6噸級直升機的市場需求會超過800架。

  哈航集團與歐洲直升機公司的第一次合作是在上世紀80年代初,哈航從歐洲直升機公司引進了直九直升機生產(chǎn)專利,當時的直九機整個型號的開發(fā)設(shè)計均由法方完成。1992年開始的第二次合作,是雙方聯(lián)合研制EC120直升機,哈航在這次合作中占了24%的工作份額和項目份額,該機型的總裝一直由法方獨自完成,哈航集團直到2005年才建成總裝生產(chǎn)線并于當年交付了8架機。這次合作,哈航從設(shè)計到研發(fā)再到生產(chǎn),均與法方平分秋色,這標志著哈航的直升機研發(fā)和生產(chǎn)能力都已邁上了國際先進水平。(李志剛)

 
編輯:邱觀史】
 

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