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臺(tái)報(bào):包機(jī)宜提升為常態(tài)化 盼扁當(dāng)局勿出爾反爾

2006年02月06日 11:11

  中新網(wǎng)2月6日電 臺(tái)灣《中華日?qǐng)?bào)》6日刊登社論《春節(jié)包機(jī)宜提升為常態(tài)化》指出,基于05年經(jīng)驗(yàn),06年春節(jié)包機(jī)似已成例行公事,尤其兩岸包機(jī)協(xié)商與合作模式已隱然成形,若據(jù)此將包機(jī)促進(jìn)為常態(tài)化,應(yīng)是眾所期盼且可以水到渠成。

  文章說,兩岸春節(jié)包機(jī)經(jīng)常一票難求,可見盡速實(shí)現(xiàn)包機(jī)常態(tài)化的必要性。在兩岸未能直航下,國民黨籍“立委”與臺(tái)商于2002年提出包機(jī)構(gòu)想,此一變通的個(gè)案處理措施,期望緩解大陸臺(tái)商春節(jié)返鄉(xiāng)一票難求、輾轉(zhuǎn)周折的不便。其后歷經(jīng)2003年首次“單向、不對(duì)飛、中停”飛航模式,及2005年第二次改采“雙向、對(duì)飛、不中!钡哪J剑叛葸M(jìn)到目前狀況。搭乘包機(jī)的臺(tái)灣旅客幾乎都抱持肯定態(tài)度,甚至有人盛贊“送給人民的禮物,沒有比包機(jī)更好了”。惟兩岸短期內(nèi)難以直航,臺(tái)胞則希望包機(jī)不要僅限于春節(jié)期間,“免得時(shí)間都浪費(fèi)在中轉(zhuǎn)航程上”,可見百姓企求包機(jī)常態(tài)化之一斑。

  文章分析了包機(jī)的方便與好處,包括臺(tái)灣旅客或臺(tái)商、臺(tái)生往返兩岸均不必再中轉(zhuǎn)港澳,不僅省時(shí)方便更可節(jié)省費(fèi)用,應(yīng)可由春節(jié)延伸至一年三節(jié),甚至擴(kuò)及包括周末包機(jī)之適用上。

  理由有下:三次春節(jié)包機(jī)協(xié)商,均采雙方官員以民間名義進(jìn)行所謂“澳門模式”,可見這種方式是成功與具體可行的模式,可藉春節(jié)包機(jī)經(jīng)驗(yàn)推而廣之;由于春節(jié)包機(jī)已有高度共識(shí),不成問題,談判乃以仍未談妥的常態(tài)化客貨運(yùn)包機(jī)為主。盡管兩岸客貨運(yùn)包機(jī)仍存若干歧見,例如大陸三節(jié)中的“五一”、“十一”黃金周與臺(tái)灣端午、中秋兩節(jié)有所不同;惟協(xié)商迄今已有相當(dāng)交集,假以時(shí)日持續(xù)協(xié)商,應(yīng)可達(dá)成協(xié)議并落實(shí)客貨運(yùn)包機(jī)常態(tài)化。

  文章最后寫道,三次春節(jié)包機(jī)證明包機(jī)常態(tài)化絕對(duì)有其可行性,至盼扁當(dāng)局切勿出爾反爾,僅思推動(dòng)貨運(yùn)包機(jī)便捷化,而不樂見客運(yùn)包機(jī)常態(tài)化,終將損及臺(tái)灣人民的切身利益。

 
編輯:吉翔】
 

專題:2006年兩岸春節(jié)包機(jī)

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