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鐵路春運臨客硬座票價首次不漲 農(nóng)民工料享實惠

2005年12月27日 06:15

  中新社北京十二月二十六日電 (記者 周音)中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日在此間透露,二00六年,中國鐵路春運,以農(nóng)民工為主體的臨客硬座票價不上浮(直達特快臨客除外)。這是二00二年一月十二日在北京舉行鐵路春運票價聽證會后,首次鐵路臨客硬座票價不上浮。

  在中國,以往春運期間,火車票價上浮幅度硬座為百分之十五,其他席別為百分之二十。

  此次春運鐵路實行臨客硬座票價不上浮,王勇平稱,這不是鐵路客運能力已經(jīng)有了很大提高,不需要在時間和空間上分流旅客,而是中國政府對農(nóng)民工的關(guān)愛;對農(nóng)民工“多予少取放活”的政策。

  每年的中國春運,農(nóng)民工已成為鐵路最大的客流,民工流已超過學(xué)生流、探親流、旅游流的總和,成為春運的主流。像二00五年,以農(nóng)民工為主體的臨客發(fā)送量已相當于圖定列車,節(jié)前廣東省的臨客發(fā)送量占總發(fā)送量的百分之五十三,節(jié)后江西省的臨客發(fā)送量占總發(fā)送量的百分之五十。臨客硬座不上浮,將使大多數(shù)農(nóng)民工享受到實惠。

  一些人士擔心,臨客硬座票價不上浮,可能導(dǎo)致部分客流集中。鐵道部表示,他們已做好突發(fā)客流的應(yīng)急預(yù)案,并提前做好農(nóng)民工團體用票安排。

  二00六年鐵路春運自一月十四日起至二月二十二日止,節(jié)前十五天,節(jié)后二十五天。春運期間,預(yù)計中國鐵路旅客發(fā)送量將達一點四三九億人次。

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