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　　提要：報(bào)告預(yù)測(cè)，國(guó)際石油價(jià)格將大幅波動(dòng)，到2030年世界石油價(jià)格最低將為每桶34美元，最高將達(dá)每桶96美元

　　近日，美國(guó)政府發(fā)布了2003年到2030年世界能源市場(chǎng)展望報(bào)告。在該報(bào)告中，美國(guó)計(jì)算能源消費(fèi)與需求情況使用了一些讓人難以理解的單位：以英國(guó)熱量單位(British thermal units，Btu)即根據(jù)各種能源品種所產(chǎn)生的熱量和消費(fèi)情況來計(jì)算能源的供與求。英國(guó)熱量單位雖然讓許多人聽起來感到費(fèi)解，不如多少噸煤或者多少桶原油來得直觀，但是應(yīng)該說這在計(jì)算能源需求方面是相當(dāng)科學(xué)的。報(bào)告預(yù)測(cè)，以英國(guó)熱量單位計(jì)算的全球能源消耗將以平均每年超過2%的速度增長(zhǎng)，到2015年將比2003年增長(zhǎng)33.7%，而到2030年將比2003年增長(zhǎng)71.5%。

　　石油需求增長(zhǎng)將下降

　　在油價(jià)飚升的當(dāng)前，人們最關(guān)心的自然是石油供需情況和價(jià)格。報(bào)告預(yù)測(cè)，到2015年全球的原油需求將從2003年的日均8000萬桶升至9800萬桶，升幅近四分之一。2030年將比2003年增加37.5%，增加到每天1.1億桶。由于去年就預(yù)測(cè)到今后幾十年里世界石油價(jià)格將持續(xù)上升，且價(jià)格估計(jì)方面留下了一定的余地，因此今年的預(yù)測(cè)價(jià)格仍保留在去年的預(yù)測(cè)價(jià)位上沒有大的變化，即以2004年的不變美元價(jià)格計(jì)算，今后25年里世界原油價(jià)格將從前年的每桶47美元升至每桶57美元的高水平。考慮到多種因素難以確定，預(yù)測(cè)也留下充分的浮動(dòng)空間：預(yù)計(jì)到2030年世界石油價(jià)格最低將為每桶34美元，最高將達(dá)每桶96美元。

　　要保持需求日益增長(zhǎng)的世界石油市場(chǎng)的供需平衡，2030年時(shí)石油輸出國(guó)組織(歐佩克)必須每天比現(xiàn)在多生產(chǎn)1460萬桶原油，非歐佩克國(guó)家的責(zé)任更大，須多生產(chǎn)2370萬桶原油，約占增加量的62%。

　　報(bào)告與去年相比比較明顯的一個(gè)變化是：雖然當(dāng)今石油需求的增長(zhǎng)和價(jià)格的上升主要是由于各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所帶動(dòng)的，但是石油價(jià)格的持續(xù)走高將導(dǎo)致世界石油的需求增長(zhǎng)放慢乃至逐步下降。今年的報(bào)告預(yù)計(jì)，到2025年全球的石油需求量為日均1.19億桶，比去年的預(yù)測(cè)日均需求量減少了800萬桶。2030年則進(jìn)一步下降。此外，居高難下的石油價(jià)格也將使其他能源品種包括生物燃料、液化煤和液化天然氣在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。比如，自從能源部從1990年開始發(fā)布能源展望報(bào)告至今十幾年來，今年首次預(yù)計(jì)今后二十多年全球的煤需求量的年增長(zhǎng)速度將超過天然氣增長(zhǎng)速度，分別為年均2.5%和2.4%。

　　中印刺激未來需求

　　發(fā)展中國(guó)家尤其是包括中國(guó)在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的國(guó)家的能源需求情況是美國(guó)能源展望報(bào)告中的重要內(nèi)容。報(bào)告在分析今后20多年的能源需求前景時(shí)認(rèn)為，世界能源需求增長(zhǎng)主要是來自新興經(jīng)濟(jì)國(guó)家，而其中最主要的又是中國(guó)和印度這兩個(gè)大國(guó)。報(bào)告中，西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的能源需求增長(zhǎng)則遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于亞洲發(fā)展中國(guó)家。

　　報(bào)告預(yù)測(cè)，由于發(fā)展中國(guó)家的生活水平今后將大幅度提高，估計(jì)到2030年，與發(fā)達(dá)國(guó)家在能源消耗方面的差距將縮小三分之一左右。其中中國(guó)和印度兩個(gè)大國(guó)的能源消費(fèi)增長(zhǎng)量，將占所有非經(jīng)合組織國(guó)家消費(fèi)增長(zhǎng)總量的一半左右。

　　在商業(yè)能源消費(fèi)(指商業(yè)以及其他服務(wù)業(yè)方面的能耗，最主要的是電力消費(fèi))方面，從目前到2030年，經(jīng)合組織國(guó)家由于人口增長(zhǎng)率低和能源使用效率的不斷提高，將以每年1.1%的低速度增長(zhǎng)。而非經(jīng)合組織國(guó)家的商業(yè)能源消費(fèi)的年增長(zhǎng)速度則高達(dá)3.2%，其中增長(zhǎng)最快的是中國(guó)和印度。

　　世界能源消費(fèi)的最大組成部分，即工業(yè)能源消耗的增長(zhǎng)速度將高于其他任何能耗領(lǐng)域的增長(zhǎng)速度，2003年到2030年，年均增長(zhǎng)2.4%。其中經(jīng)合組織國(guó)家年均增長(zhǎng)只有1.2%，而非經(jīng)合組織國(guó)家的年均增長(zhǎng)速度則高達(dá)3.2%，其中重要原因是由于經(jīng)合組織發(fā)達(dá)國(guó)家越來越多地將高能耗產(chǎn)業(yè)比如鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家。

　　報(bào)告還指出，2030年前，全球交通運(yùn)輸能源消費(fèi)將以每年1.4%的速度增長(zhǎng)。其中經(jīng)合組織國(guó)家的年均增長(zhǎng)速度僅為0.9%，非經(jīng)合組織國(guó)家的年增長(zhǎng)率將為2.3%。由于2030年中國(guó)和印度加在一起的年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)將高達(dá)5.8%，亞洲的汽車擁有量屆時(shí)將超過美國(guó)，導(dǎo)致交通業(yè)能源需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。其中中國(guó)的交通能源需求年增長(zhǎng)速度將達(dá)4.1%，印度的年均增速也將為2.9%。

　　(來源： 國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)，記者：王振華)