中新網(wǎng)10月4日電 巴西一法院在周二命令警方收繳了兩名美國飛行員的護(hù)照。這兩名飛行員在9月29日下午駕駛一架商務(wù)客機(jī)與一架波音737-800型客機(jī)碰撞，致使后者墜毀，機(jī)上155人全部遇難。

　　據(jù)巴西當(dāng)?shù)孛襟w報道，兩名美國飛行員為約瑟夫-勒波爾和揚(yáng)-帕拉迪諾。他們在駕駛載有7名美國人的小型商務(wù)機(jī)時，曾收到過地面航空指揮塔的命令，要求其降低飛行高度，但是兩人沒有遵守，繼續(xù)在37000英尺的高度飛行，致使與一架在37000英尺高度正常飛行的波音737-800型客機(jī)碰撞，后者不久后墜毀在亞馬孫叢林，機(jī)上155人全部遇難。而肇事的商務(wù)客機(jī)雖然也收到傷害，但是不久后安全著陸。

　　巴西馬托格羅斯州一位法官出于該商務(wù)飛機(jī)涉嫌造成客機(jī)墜毀的考慮，在周二命令聯(lián)邦警察收繳兩名美國飛行員的護(hù)照，“此舉并非是要逮捕兩位美國飛行員，而是在事件真相大白之前防止他們離開巴西�！�

　　據(jù)悉，兩位美國飛行員在調(diào)查者詢問后，被帶到里約熱內(nèi)盧進(jìn)行例行公事的體檢。兩人在事故中均未受傷。

　　據(jù)巴西空軍總司令路易斯-卡洛斯稱，失事的戈爾(Gol)航空公司波音737-800型客機(jī)在被撞擊前在37000英尺的高度飛行，而相撞的小型商務(wù)機(jī)當(dāng)時被授權(quán)在海拔36000英尺的高度飛行。據(jù)航空專家稱，依據(jù)國際航空規(guī)則，駛往西北方向的飛機(jī)是不能在“奇數(shù)”高度上飛行的，“所以向西飛行的飛機(jī)應(yīng)該在以1000英尺為單位的偶數(shù)高度飛行，向東飛行的飛機(jī)則在奇數(shù)高度飛行。這架向西北行進(jìn)的商務(wù)客機(jī)是不應(yīng)該在37000英尺這一奇數(shù)高度飛行的�！�

　　目前調(diào)查人員正在檢驗墜毀波音客機(jī)的黑匣子，以期進(jìn)一步獲知墜機(jī)原因。(章田/雅龍)