中新網(wǎng)10月25日電 據(jù)新聞晨報(bào)報(bào)道，近一段時(shí)期，國(guó)際燃油從最高接近80美元/桶回落到57美元/桶左右，受其價(jià)格波動(dòng)，國(guó)外多家航空公司紛紛將近一年來(lái)一路上漲的燃油附加費(fèi)下調(diào)。澳大利亞快達(dá)航空公司在其官方網(wǎng)站發(fā)布消息，從24日起，其國(guó)際航線(xiàn)燃油附加費(fèi)下調(diào)5-15澳元。

　　根據(jù)快達(dá)航空國(guó)際航線(xiàn)燃油附加費(fèi)下調(diào)方案：飛往中國(guó)、日本等亞太地區(qū)的航線(xiàn)，單程航線(xiàn)燃油附加費(fèi)下調(diào)10澳元，降至105澳元；飛往英國(guó)以及歐洲其他國(guó)家，則下調(diào)15澳元，降至170澳元。這是該公司自2004年5月以來(lái)，連續(xù)6次上調(diào)燃油附加費(fèi)后的首次下調(diào)。

　　快達(dá)航空公司首席執(zhí)行官杰夫·狄克遜表示，此次下調(diào)燃油附加費(fèi)的原因是國(guó)際原油價(jià)格上漲告一段落，但高昂的燃油負(fù)擔(dān)仍然是航空公司需要解決的問(wèn)題。快達(dá)航空在聲明中還表示，如果國(guó)際燃油價(jià)格繼續(xù)下跌的話(huà)，還將考慮進(jìn)一步下調(diào)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的燃油附加費(fèi)價(jià)格。

　　據(jù)了解，本月內(nèi)，法國(guó)航空曾率先下調(diào)了其國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線(xiàn)燃油附加費(fèi)；隨后，奧地利航空公司也表示將從本月18日起，將其遠(yuǎn)程航線(xiàn)(澳大利亞航線(xiàn)除外)燃油附加費(fèi)下調(diào)10歐元。

　　面對(duì)國(guó)外航空公司紛紛下調(diào)燃油附加費(fèi)，上海航空董事長(zhǎng)周赤表示，目前國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)水平只能彌補(bǔ)國(guó)際油價(jià)上漲為航空公司增加成本的30%-40%。他認(rèn)為，對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司來(lái)說(shuō)，燃油附加費(fèi)還難以下調(diào)。(劉暢）