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殼牌與AGF亞洲方程式締結(jié)全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

2008年09月05日 16:00 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)9月5日電 2008年9月4日,全球能源巨頭殼牌(shell)與亞洲方程式國(guó)際公開賽(AGF)在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,由此揭開能源企業(yè)與賽車運(yùn)動(dòng)經(jīng)典合作的重要一頁(yè)。

  殼牌作為全球性的能源巨頭,也是世界上最大的石油公司,在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域享有盛譽(yù)并一直處于領(lǐng)袖地位。殼牌一直關(guān)注并支持賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,與屢戰(zhàn)屢勝的法拉利車隊(duì)(F1)、杜卡迪摩托車隊(duì)(Moto GP)、奧迪車隊(duì)(Le Mans)的成功技術(shù)合作,有力地帶動(dòng)了殼牌開發(fā)公路汽車產(chǎn)品與技術(shù),其贊助的以上車隊(duì)一直在該賽事中居于霸主地位。

  與以往贊助賽事中霸主地位的豪門車隊(duì)不同,殼牌此次是對(duì)AGF賽事進(jìn)行整體性贊助。相關(guān)專家認(rèn)為,這在殼牌的發(fā)展歷程以及與賽車運(yùn)動(dòng)的合作中,都是屬于首次,是一種空前的舉措和壯舉。

  殼牌目前在中國(guó)境內(nèi)已有20多個(gè)石油、石化項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)和建設(shè)中,實(shí)際投資和承諾接近數(shù)十億美元,超過其他所有在華投資的國(guó)際石油公司。1998年2月16日,殼牌與中國(guó)幾家大企業(yè)合資的南海石化項(xiàng)目,在荷蘭海牙正式簽訂框架協(xié)議,該項(xiàng)目總投資約45億美元(殼牌占股50%),是中國(guó)迄今最大的合資項(xiàng)目。

  殼牌不僅致力于對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),也對(duì)推動(dòng)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展給予高度關(guān)注和大力支持。亞洲方程式國(guó)際公開賽(AGF)是經(jīng)國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)國(guó)家體育總局批準(zhǔn)并認(rèn)可、由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)在亞洲區(qū)域舉辦的洲際賽事,填補(bǔ)了中國(guó)國(guó)內(nèi)方程式賽事的空白,在中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)史上具有劃時(shí)代意義。比賽全部采用具有“中國(guó)芯”(發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán))的方程式賽車,從2008年起,將每年在亞洲舉辦6-10場(chǎng)大賽。中國(guó)官方對(duì)AGF的評(píng)價(jià)是:中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展50多年,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AGF賽車的推廣,結(jié)束了中國(guó)沒有方程式賽車的歷史;AGF賽事的成功舉辦,填補(bǔ)了中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)20多年沒有方程式賽事的空白。今天,AGF已成為國(guó)內(nèi)最具關(guān)注度和影響力的體育賽事品牌之一,并在亞太地區(qū)具有了較高知名度。(李滄田)

編輯:趙婕】
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