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經(jīng)濟(jì)透視:長(zhǎng)江二次截流 三峽游船行向何方

2002年06月11日 08:37

  中新社宜昌六月十日電題:長(zhǎng)江二次截流游船行向何方

  中新社記者周音

  今年十一月起,舉世矚目的長(zhǎng)江三峽工程將實(shí)施第二次截流。這引起去三峽旅游人們的關(guān)注。有詩(shī)吟:“三峽天下壯,請(qǐng)君乘船游”。那么,三峽工程第二次截流后,長(zhǎng)江游船將行向何方?

  記者日前從中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司獲悉,自今年十一月至明年六月一日前,長(zhǎng)江三峽大壩前后水位沒(méi)有變化,這期間啟用臨時(shí)船閘,長(zhǎng)江船舶仍可自由通航,船舶通過(guò)臨時(shí)船閘所需時(shí)間與通過(guò)葛洲壩時(shí)間相同。

  明年六月一日至十五日三峽水庫(kù)關(guān)閘蓄水,水位按每日五米速度提升,水位海拔高達(dá)一百三十五米。十五日至十七日進(jìn)行通航準(zhǔn)備工作和永久船閘有水調(diào)試,十七日后,永久船閘正式啟用,船舶經(jīng)由五級(jí)船閘通過(guò)壩區(qū),約需二小時(shí)四十五分鐘。十月,左岸電站第一批機(jī)組開始發(fā)電。

  專家介紹,今年十一月至十二月,三峽工程將實(shí)施導(dǎo)流明渠截流,這次截流是在導(dǎo)流明渠上再次用土石壩腰斬長(zhǎng)江,因?yàn)檫@是三峽工程的第二次截流,所以稱二次截流。又因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)截流把江水流向由明渠改道于左岸大壩的二十二個(gè)預(yù)留底孔向下流宣泄,來(lái)保障二00三年之后的三期工程的施工,所以又稱三期導(dǎo)流。

  據(jù)了解,游船公司為了市場(chǎng)需求,二次截流后,他們將分壩上和壩下兩部分進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。

  長(zhǎng)江各游船公司今年將所有的航次都安排至十一月一日,除部分游船要營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)江中下游的航線和線路外,絕大部分游船將開到長(zhǎng)江三峽大壩壩上的秭歸茅坪碼頭,以壩上的碼頭作為短期的營(yíng)運(yùn)終始點(diǎn),游客抵達(dá)三峽大壩后再經(jīng)高速公路乘車四十分鐘抵達(dá)宜昌,也可在宜昌乘車抵三峽大壩后,在壩上碼頭乘船游三峽,上下游游船行程和線路不受任何影響。也有一些游船公司已開始營(yíng)運(yùn)冬季航線,即宜昌壩上—重慶,或宜昌壩上—奉節(jié)—宜昌壩上,宜昌—武漢—南京或上海。

  長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司的負(fù)責(zé)人說(shuō),明年六月一日至十五日長(zhǎng)江三峽大壩壩區(qū)蓄水,長(zhǎng)江三峽大壩壩上至重慶航道停船半個(gè)月。十七日后,長(zhǎng)江游船的營(yíng)運(yùn)全部恢復(fù)正常,臨時(shí)船閘結(jié)束通航使命,大壩五級(jí)船閘開始啟用。屆時(shí),游船可根據(jù)游客的需要安排長(zhǎng)、短線航次和不同線路產(chǎn)品。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在長(zhǎng)江營(yíng)運(yùn)的豪華游船大約為五十艘,其中四十艘明年上半年在宜昌三峽壩上營(yíng)運(yùn),大約有十艘在宜昌以下的長(zhǎng)江航道營(yíng)運(yùn)。

  為了充分利用近幾年三峽旅游發(fā)展的契機(jī),游船公司的決策者們未雨綢繆,正下大力氣提升游船檔次,提高游船服務(wù)質(zhì)量,打造品牌游船。

  一位游船老總說(shuō),今年年底長(zhǎng)江上已有相當(dāng)一部分游船進(jìn)行裝修改造。如總統(tǒng)系列游船的總統(tǒng)一號(hào)、錦繡中華等均在緊張的裝修之中,三峽游船公司的新船“帝王號(hào)”今年將下水。近日,游輪“藍(lán)鯨號(hào)”、“長(zhǎng)江天使號(hào)”等被國(guó)家旅游局正式評(píng)定為五星級(jí)內(nèi)河旅游船。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)定,隨著星級(jí)游船規(guī)模的提升,將加大三峽旅游的接待能力,明年六月以后,長(zhǎng)江游船旅游產(chǎn)品的多元化格局將會(huì)正式出現(xiàn),長(zhǎng)江三峽游仍將魅力無(wú)窮。(完)



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