中新社北京三月二十三日電(阮煜琳)今天在北京舉行的中國專業(yè)發(fā)展論壇上，首次披露了來華跨國公司物流服務(wù)需求調(diào)查報告，調(diào)查顯示，中國物流服務(wù)理念以及信息服務(wù)水平有待提高，中國物流企業(yè)的競爭力亟待增強。

　　這次由中國《國際商報》社主持的調(diào)查涵蓋了近百家來華外商投資企業(yè)，涉及到電子通訊、日用消費品、汽車制造等眾多行業(yè)。

　　調(diào)查表明，高達百分之六十二的企業(yè)選擇的物流服務(wù)商是外資企業(yè)，外資物流服務(wù)商在中國市場上占據(jù)主導(dǎo)地位，其次是民營企業(yè)，而起步較晚的國有物流企業(yè)為跨國公司提供服務(wù)的還不多。企業(yè)在選擇物流服務(wù)商時，最為看重的是服務(wù)質(zhì)量，其次分別是價格、可靠性、速度、個性化等因素。

　　關(guān)于企業(yè)對物流服務(wù)的評價方面，高達百分之八十的企業(yè)對目前物流服務(wù)商的滿意度的評價為“一般”。受訪企業(yè)認為物流服務(wù)商需要改進的方面依次為信息傳遞效率、運作成本、滿足需求的波動能力、作業(yè)速度、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)態(tài)度等。關(guān)于中國物流環(huán)境的調(diào)查顯示，目前中國社會化倉庫的運作管理水平，多于三分之一的企業(yè)還是采用“手工信息處理”，僅有尚且不足百分之二的企業(yè)是“機械化作業(yè)、信息化處理”。

　　同時，多數(shù)企業(yè)認為中國海關(guān)的通關(guān)速度是“一般”和“慢”，企業(yè)認為進出口通關(guān)速度需要進一步改進。

　　調(diào)查認為，企業(yè)覺得中國物流環(huán)境存在的問題首先是物流服務(wù)理念，比例高達百分之七十八。其次是信息系統(tǒng)，再次是物流人才缺乏、地方保護和運輸環(huán)節(jié)過多等。(完）